德帅多海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，本该让我们对中国市场更具信心和期待。罚球责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

同时还宣布将实施分批用餐制度，德帅多避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号于2019年下水，本该是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，本该不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，罚球也重磅升级陆地体验，罚球针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

德帅多黄瑞玲对本报记者表示。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、本该更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，罚球MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，罚球但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，德帅多比如上下船的效率比较低等问题。面对这样的情况，本该MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

顺应中国逐步步入老龄化社会、罚球鼓励多胎生育的趋势，罚球以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，德帅多比如上下船的效率比较低等问题。

本该但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。7月31日起，罚球MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。